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ヨセミテ国立公園は、シエラネバダ山脈に沿って広がる747,956エーカーの花崗岩の崖、古代のジャイアントセコイア、そして高山の原生地域を保護しています。訪問者は、エル・キャピタンの3,000フィートの岩壁を登るロッククライマーを眺めたり、北米で最も高い滝が2,425フィートの高さから流れ落ちる滝壺に立つことができます。
ガイド付きツアーを探すヨセミテ国立公園は、カリフォルニア州シエラネバダ山脈の中西部斜面に沿って747,956エーカーをカバーする保護された自然地域です。公園の標高は、西端の海抜付近からシエラネバダの尾根に沿った13,000フィート以上にまで及びます。ドラマチックな花崗岩の崖、澄んだ小川、ジャイアントセコイアの森で有名で、年間420万人の訪問者を魅了しています。主なランドマークには、ヨセミテ渓谷、ハーフドーム、エル・キャピタン、そして2,425フィートの高さから流れ落ちるヨセミテ滝があります。その人気にもかかわらず、公園の94パーセント以上が道路のない原生地域として指定されており、750マイルのトレイルを通じてアクセス可能です。
ヨセミテの物理的な基盤は、2億1500万年前に形成され始めました。ファラロンプレートの沈み込みにより、地下深くに花崗岩の岩層が形成されました。数百万年にわたる地質学的な隆起と浸食により、これらの岩石が露出しました。その後、大規模な氷河作用が、この地域の鋭いV字型の峡谷を、今日見られるような広いU字型の谷へと削り出しました。
連邦政府による保護が始まるずっと以前から、この地域は何千年もの間、アワニチ族の故郷でした。現代の保全運動は、1864年にエイブラハム・リンカーン大統領がヨセミテ交付金に署名したことで、この地に根を下ろしました。この法律は、ヨセミテ渓谷とマリポサ・グローブを公共の信託として保護し、国立公園システム全体の基礎を築きました。
ジョン・ミューアとロバート・アンダーウッド・ジョンソンが周辺の牧草地を羊の放牧から守るためにロビー活動を行った後、議会は1890年10月1日にヨセミテをアメリカで3番目の国立公園として設立しました。当初の法律では、1,500平方マイル以上の土地が確保されました。1906年、州が管理していた渓谷と木立が連邦管轄に統合されました。今日、ヨセミテは1984年にユネスコ世界遺産として国際的に認められており、公園保護における先駆的な役割や、1917年に初の女性レンジャーを雇用したなどのマイルストーンで称賛されています。
詳細な歴史や文化的意義については、概要ページをご覧ください。
ヨセミテ滝の滝壺に立ち、3つの異なる段差から2,425フィートの高さで流れ落ちる水の霧を感じてください。舗装されたロウアー・ヨセミテ・フォール・トレイルからは、春の雪解け時期に最大水量に達するこの巨大な滝を間近で眺めることができます。
エル・キャピタン・メドウでリラックスしながら、米国最大の花崗岩の一枚岩を見上げてください。この開けた場所からは、3,000フィートの垂直な岩壁をゆっくりと登るロッククライマーの姿を見つけることができます。公園の巨大なスケールを実感できる素晴らしい視点です。
マリポサ・グローブの静かなトレイルをハイキングし、世界最大の木々の下に立ってみましょう。この保護された森林エリアでは、巨大で古代のジャイアントセコイアを間近で観察できます。新鮮な空気を吸いながら、「グリズリー・ジャイアント」や「クロースピン・ツリー」といった有名な個々のランドマークを探してみてください。
ミスト・トレイルをたどり、マーセド川がバーナル滝とネバダ滝を越えて流れ落ちる生の力を体感してください。轟音を立てる水に近づき、激しい水しぶきを感じることができます。この濡れてやりがいのあるルートを歩くには、丈夫な靴と雨具が不可欠です。
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無料キャンセル 8時間 春の終わりから初夏、特に5月と6月がヨセミテ国立公園を訪れるのに最適な時期です。この時期は、快適な気候と高地の雪解け水により、最も水量豊かな滝を見ることができます。
3月は氷点下の気温と道路閉鎖があり、公園にとって最も厳しい条件の一つです。しかし、5月には快適な気候と雪解けのピークを迎え、2,425フィートのヨセミテ滝が印象的な流れを見せます。
6月は、タイオガ・ロードを経由して公園の高地や94パーセントの道路のない原生地域へアクセスするのに最適です。8月になると、渓谷は非常に混雑し、主要な滝は完全に干上がってしまうことがよくあります。
9月の訪問者は、完全に干上がった滝と渓谷の激しい交通渋滞に直面します。11月になると、公園は氷、雪、高地の景勝ルートの閉鎖を伴う最も厳しい時期に入ります。
この非常に厳しい数ヶ月間は、深刻な氷点下の気温、氷、雪をもたらします。主要な見どころへのアクセスは道路閉鎖によって大幅に制限され、レンジャーは車両にタイヤチェーンの携行を頻繁に義務付けています。
ヨセミテ国立公園は年中無休で24時間営業しています。唯一の例外はヘッチヘッチー入口ゲートで、日の出から日没までの日中のみ開いています。冬の天候により、公園全体で季節的な道路閉鎖が発生します。タイオガ・ロードやグレイシャー・ポイント・ロードなどのルートは、雪のため11月頃から5月または6月まで完全に閉鎖されます。
| Category | Price |
|---|---|
| 標準的な自家用車（7日間有効） | $35 |
| オートバイ（7日間有効） | $30 |
| 徒歩または自転車での個人（16歳以上の米国居住者） | $20 |
| 米国非居住者の追加料金 | 1人あたり$100 |
入口ゲートではクレジットカードまたはデビットカードのみ受け付けており、現金は使用できません。2026年は公園への入園に車両予約は不要です。米国市民および居住者は、2026年の特定の日に無料で入園できます：プレジデントデー（2月16日）、メモリアルデー（5月25日）、フラッグデー（6月14日）、独立記念日週末（7月3日〜5日）、国立公園局110周年記念日（8月25日）、憲法記念日（9月17日）。
スケジュールの詳細やチケット価格については、営業時間・料金ページをご覧ください。
訪問者は、自家用車または地域の公共交通機関ネットワークを利用してヨセミテ国立公園にアクセスできます。サンフランシスコなどの主要都市からの直通運転ルートがあるほか、電車とバスを組み合わせることで、車を使わずに渓谷へアクセスすることも可能です。
📍 調査データには提供されていません
サンフランシスコからヨセミテ渓谷までのドライブは195マイルで、公園への直通ルートとなります。入口での激しい交通渋滞を避けるため、早朝に出発することをお勧めします。早めに到着することは、限られた駐車スペースを確保するのにも役立ちます。移動時間は通常4時間です。ドライバーは到着時に$35.00の標準入園料を支払う必要があります。
ヨセミテ地域交通システム（YARTS）は、ヨセミテ渓谷へ直通する公共交通機関を年間を通じて運行しています。バスはマーセドから出発し、州道140号線に沿って80マイルを走行します。この交通手段は、アムトラックやグレイハウンドのサービスと接続しており、より広範な地域からのアクセスが可能です。2時間半の乗車は、運転に代わる便利な選択肢です。さらに、$44.00の往復チケット料金には、必須の公園入園料が含まれています。
サンフランシスコから車を使わずに移動したい旅行者は、電車とバスを乗り継ぐサービスを利用できます。まずAmtrakのバスでエメリービル駅へ向かい、そこから電車でマーセドへ移動します。マーセドからは、地域のYARTSバスに乗り換えて公園へ直行します。この約338km（210マイル）のルートは所要時間6時間半で、片道約$30.00から利用可能です。
詳細な交通手段やルートについては、アクセスページをご覧ください。
年間420万人の訪問者の大半が訪れる4月から10月にかけては、激しい交通渋滞が発生します。入園ゲートには午前9時前か午後5時以降に到着するように計画しましょう。この戦略により、長い遅延を回避し、ヨセミテ渓谷での駐車スペースを確保しやすくなります。
公園内の約3,100平方キロメートル（1,200平方マイル）の全域で、携帯電話の電波は非常に限られており不安定です。入園ゲートを通過する前に、GoogleマップやNPS公式アプリでオフラインマップを必ずダウンロードしてください。リアルタイムのナビゲーションに頼ると、公園の遠隔地の山道で道順がわからず立ち往生することになります。
11月から3月にかけての冬のシエラネバダ山脈は、氷、雪、氷点下の気温に見舞われます。公園管理官は、この期間中すべての車両にタイヤチェーンの携行を厳格に義務付けています。山道はすぐに危険な状態になるため、チェーンを携行していないと公園へのアクセスが著しく制限される可能性があります。
アメリカグマは食べ物の匂いに強く引き寄せられ、頻繁に車を壊して侵入します。夜間に車内に食べ物を放置することは違法であり、多くの場合、車両に深刻な損傷を与えます。就寝前には、すべての食べ物や香りのあるものを、用意されている金属製のクマ用ロッカーに保管しなければなりません。
ヨセミテの川や小川の周囲にある岩は、完全に乾いているように見えても非常に滑りやすくなっています。転落を防ぐため、水辺からは安全な距離を保つ必要があります。流れが速く危険なため、公園の水路付近で足を踏み外したハイカーは簡単に流されてしまいます。
ヨセミテでは、車椅子用リフトと固定システムを備えた無料の渓谷内シャトルバスを運行しています。これらのバスを利用することで、主要な観光スポットや「ロウアー・ヨセミテ・フォール・トレイル」のようなバリアフリーの遊歩道間の移動距離を最小限に抑えられます。移動に制限のある方は、ヨセミテ・バレー・ロッジで手動車椅子や電動スクーターを直接レンタルすることも可能です。
隣接するこれらの公園は、有名なシャーマン将軍の木を含む世界最大の木々を保護しています。深い渓谷やジャイアント・フォレストを探索でき、シエラネバダ旅行の延長として最適です。
このゴールドラッシュの町には、カリフォルニア州で最も古い建物や歴史的な通りが残っています。カリフォルニア州立鉱山鉱物博物館で13.8ポンドのフリコット・ナゲットを見学したり、無料の砂金採りを体験したりできます。
130万エーカー以上の広さを誇るこの森林は、ロッククライミング、マウンテンバイク、ハイキングのための広大な地形を提供しています。ネルダー・グローブには成熟したジャイアントセコイアがあり、オオカバマダラの渡りも見られます。
ヨセミテを訪れた旅行者が共有する体験談（実用的なヒントから個人的なハイライトまで）をご覧ください。
2026年現在、公園に入園するための車両予約は不要です。ただし、現金は受け付けていないため、ゲートでクレジットカードまたはデビットカードを使用して入園料を支払う必要があります。
標準的な入園料は、自家用車1台につき$35、オートバイ1台につき$30、徒歩または自転車で入園する場合は1人につき$20です。アメリカ居住者以外は1人につき$100の追加料金がかかり、すべてのパスは連続する7日間有効です。
ヨセミテ国立公園は年中無休で24時間営業しています。唯一の例外はヘッチ・ヘッチー入園ステーションで、日の出から日没までの日中のみ営業しています。
春の終わりから初夏にかけて、特に5月と6月が訪問に最適な条件です。高地の雪解けにより、2,425フィートのヨセミテ滝を含む公園内の滝が最も水量が多く、迫力のある時期となります。
サンフランシスコからAmtrakのバスでエメリービルへ行き、電車でマーセドへ向かい、そこから地域のYARTSバスに直接乗り換えることができます。この約338km（210マイル）のルートは片道約6時間半かかり、料金は片道約$30です。
いいえ、クマ撃退スプレーは公園内のどこであっても厳格に禁止されており、所持は違法です。野生動物を保護し、車両への深刻な損傷を防ぐため、訪問者は夜間にすべての食べ物や香りのあるものを、鍵のかかるクマ耐性のある金属製ロッカーに保管しなければなりません。
公園には、ブライダルベール滝へのトレイルやロウアー・ヨセミテ・フォール・トレイルの東側など、舗装されたバリアフリーの遊歩道がいくつかあります。無料の渓谷内シャトルバスには車椅子用リフトが装備されており、ヨセミテ・バレー・ロッジでは手動車椅子や電動スクーターをレンタルできます。
11月から3月の間に車で入園する場合、タイヤチェーンを車両に携行することが厳格に義務付けられています。氷点下の気温により危険な凍結状態が発生し、タイオガ・ロードやグレイシャー・ポイント・ロードのような高地のルートは完全に閉鎖されます。